USDRUB Мол, бюджет в сильном дефиците, а значит рубль будет слабеть, источник: в последнее время часто встречаю анализ рубля в контексте дефицита бюджета. Мне кажется ошибочным, это мнение. Во-первых, прежде мы видели весьма активное взаимодействие ЦБ с Минфином, во-первых. Что инфляция уже и продолжительное время находится на высоком уровне), задача цб - не допустить разгона инфляции (особенно учитывая. Приток налоговых поступлений в бюджет, задача минфина - обеспечить. Так поход рубля на уровень в 80 рублей за доллар приведет к росту инфляции, хотя и компенсирует дефицит бюджета,. Во-вторых, прежде мы уже видели взаимосвязь между стоимостью нефти и курсом рубля, во-вторых. Если нефть снова пойдет на 100$ за баррель BRENTа (а URALS потянется следом, хоть и с дисконтом) - рубль, на мой взгляд, будет укрепляться, хоть и не очень сильно, в итоге. Но лишь как крайнюю, по сути вынужденную меру, а серьезное ослабление мы можем получить при дальнейшем снижении нефтяных котировок. НорНикель НорНикель с 1 февраля 2023 года Лесосибирский порт находится под управлением компании "Норникель-ЕРП", завершил консолидацию речных активов.

Лесосибирский как и Красноярский речной порт, всегда работал в одной связке с Енисейским речным пароходством, исторически был частью его инфраструктуры, порт. Связанных с перевозками по Енисею, включая как транспортировку, так и обработку грузов, объединение предприятий под общим руководством позволит предложить комплексное решение задач.

Генеральный директор Норникель-ЕРП Ольга Ксанф

Выручка 9 миллиардов, снизилась в годовом выражении на 5% до. EBITDA 7 миллиардов $, при этом рентабельность составила, уменьшилась на 17% год к году до. Чистая 9 миллиардов, прибыль снизилась на 16% и составила. Свободный 4 миллиардов $ до 0,4 миллиарда $ за счет снижения EBITDA, роста оборотного капитала и увеличения CAPEXa, денежный поток упал с. Хорошего в отчете мало, ведь по всем показателям просадка, с одной стороны. Нам есть с чем сравнить (например, с результатами Сегежа), с другой стороны. Рост CAPEX и слишком крепкий рубль во втором полугодии - можно сказать, что компания прошла 2022 год с наименьшими потерями, и если учесть рост логистических затрат. Так временном отрезке и умеренно-позитивную в контексте максимально проблематичного 2022-го года, что я воспринимаю эту отчетность как нейтральную на длительном. Учитывая что влияют и на упомянутую Сегежу, то есть начало снижения стоимости перевозок с максимальных значений ставок, а также ослабление рубля с 50 до 70 - начало 2023 года для НорНикеля должно сложиться лучше, чем второе полугодие 2022 и, в частности, самый тяжелый 4-ый квартал, те же факторы. Что то он вырос до рекордных 4,3 миллиардов $, в частности за счет большой стройки флагманского экологического проекта по Серной программе, а также модернизации и ремонта Норильской обогатительной фабрики, касается capexa. Обогатительной фабрики и новые плавильные мощности Надеждинского, также норникель продолжает инвестировать в третью линию талнахской. Теперь дивидендах,. Почти весь свободный денежный поток ушел в оборотный капитал, в частности за счет затоваривания складов, по сути. То даже 350 рублей на акцию в этом году будут позитивом, хотя если этот вопрос поднимут на ГОСА - лично я еще подумаю, за что голосовать - за дивиденды или за их отсутствие, поскольку компания собиралась платить дивиденды из. Логичнее чтобы больше выплатить по итогам 2023, который должен стать лучше в виду описанных выше факторов, а также за счет продаж складских запасов, было бы сохранить финансовое состояние бизнеса. Большинство около 650 рублей в 2023, аналитиков заложили в прогноз дивиденды.

GMKN То они вышли из даун-тренда и я очень сомневаюсь в походе ниже 14000, то есть в возврате в даун-тренд, источник: что касается котировок акций. Позицию и пока не увеличиваю долю, но сам пока занял выжидающую. Севморпуть (СМП) Небольшая который является своего рода прорывом для российской логистики и актуален как для экспортеров (НорНикель, Сегежа и, новость про севморпуть. д Так и для импортеров:В Северный морской путь будет вложено 1,8 триллиона рублей, ). Гидрографы работ на некоторых участках, отмечают необходимость проведения дноуглубительных. Перевозящие в том числе, из-за мелководья по маршруту не могут проходить крупные суда. Развитие грузовой артерии Арктики, в планы правительства входит. К 2035 году планируется нарастить грузопоток до 200 миллионов тонн, что почти в 7 раз больше текущего уровня. Иными плановая работа по развитию Севморпути уже идет, словами. Писал в заметке:Нефтеюань, подробнее об этом. Нужна Арктика, всем. Честный если не видели, инвестор12 декабря 2022рекомендую изучить. Хотя он, фактически, меняет всю глобальную мировую логистику и вносит новые правила в существующие устои, многие недооценивают. Самолет Самолет результаты по итогам 2022 года, представил операционные и финансовые. Операционные 9 миллиардов рублей (1067,1 тысяч квадратных метров), результаты за 2022 год:объем продаж первичной недвижимости вырос на 42% и составил. Объем составив 171,1 миллиард рублей, продаж первичной жилой недвижимости увеличился на. Денежные 5 миллиардов рублей, поступления группы выросли на 54% до. Средняя 2 тысячи рублей, что на 10% выше прошлогодних значений (за 2021), цена за квадратный метр составила. Самолет увеличив долю рынка в ключевом Московском регионе с 12% до, смог удвоить число своих проектов. 5% до, с учетом реализации первичной и вторичной недвижимости через платформу "самолет плюс" доля группы на российском рынке увеличилась с. Финансовые до 194,9 миллиардов рублей, результаты за 2022 год:выручка продемонстрировала рост на. Валовая и составила 65 миллиардов рублей, прибыль выросла на. EBITDA составив 48,2 миллиарда рублей, а рентабельность по EBITDA сформировалась на уровне, увеличилась на. Чистая 2 миллиарда рублей, показав рост на, прибыль составила. Заключенных с участием ипотечных средств, составила, по итогам 2022 года доля контрактов. Что позволило группе "Самолет" предлагать выгодные условия своим клиентам, подобные результаты достигнуты во многом благодаря государственной поддержке льготного ипотечного кредитования. Что что позволит сохранить высокие темпы развития бизнеса, касается планов на 2023 год то самолет оптимистичен: компания планирует запуск новых проектов в московском и северо-западном регионах. Группа намерена увеличить объем продаж первичной недвижимости на 78% до 1900 тысяч квадратных метров, с точки зрения финансов. Что Самолет планирует увеличить эти показатели на 80% и 100% соответственно, касается выручки и ebitda. Про рынок недвижимости и влияние на Самолет Поднятие на которое ЦБ намекнул на последнем заседании, не должно отразиться негативно на продажах группы, поскольку большинство сделок заключаются с помощью льготных ипотек, ставка которых зафиксирована как минимум до середины следующего года, ключевой ставки. Самолет но есть существенный риск - ЦБ продолжает давать сигналы, что льготные программы и кэшбеки застройщиков опасны для рынка, сейчас выглядит лучше всех в отрасли. Регулятор в любой момент может вмешаться, то есть. Замглавы Минстроя РФ Никита Стасишин недавно отметил, что в этом году планируется построить 50 миллионов "квадратов" многоквартирных домов, с другой стороны. Чтобы потребуется подготовить помесячный план ввода жилой недвижимости по каждому региону, рассказал Стасишин на заседании комиссии в сфере жилищной политики общественного совета при Минстрое, реализовать эту задачу. Что переноса сроков ввода жилых домов допускать нельзя, он подчеркнул. Замглавы что в 2022 году было построено 45,5 миллионов "квадратов" многоквартирных домов и 57,2 миллионов квадратных метров индивидуального жилья, ведомства рассказал.

SMLT Что я думаю насчет портфеля (индекса) аналитиков одного известного российского Telegram-канала, где Самолет составляет около 20% и имеет наибольший, источник: был вопрос одного из читателей. Прежде что Самолет сильно недооценен, я уже писал. Чтобы компания оценивалась справедливо, потенциал роста в акциях составляет от 100% до 200%. Вместе что Самолет - это отличная история в долгосрочный портфель, на 5+, с тем я считаю. Доходность по истечению срока действующей дивидендной политики (при смене на новую размер выплат должен увеличиться), кроме роста капитализации мы потенциально получаем растущие финансовые потоки и как следствие более высокую дивидендную. Что наибольший вес в портфеле занимает акция роста, но я не разделяю идею. Кто окажется прав через n-лет, а вопрос риск-менеджмента и сбалансированности портфеля, и это не вопрос в того. Скажем, у меня наибольшую долю в портфеле также составляет акция роста - Positive , но доля составляет 10%, а когда она превышает 12% - я стараюсь ребалансировать ее в пользу других активов (после чего откупаю, если такая возможность предоставляется), скажем. Так как акции стоимости, то есть дивидендные истории, занимают существенную долю портфеля и я продолжаю их увеличивать, я могу себе это позволить. Включая диверсификацию по странам, минимизирует влияние акций POSI на портфель, при этом общая диверсификация. Иными я свой баланс нашел, словами. Так как я пока еще не достиг желаемого пассивного денежного потока от портфеля, впрочем как показывает опыт - баланс этот все равно остается непостоянным. Отвечая я думаю, что каждому нужно искать свой баланс, на вопрос. То есть чтобы потом не вопрошать на весь интернет "Что будет с бумагой? Что делать?"Я докупал Самолет примерно за неделю до отчетности, понимая, что после будет дороже, о чем сообщал в своем Telegram-канале, чтобы потом не было "мучительно больно за бесцельно прожитые годы". Для меня эта история на 5+ лет, и если имеющаяся доля в 2% от портфеля вырастет до 4-6% естественным образом, давая в будущем большую отдачу на капитал в виде дивидендов - мне этого будет достаточно, как уже сказал. В Самолет до 3% за счет довнесений, хотя я все равно планирую довести долю. Сегежа Субсидирования перевозок лесопромышленной продукции – сохранить параметры и обеспечить реализацию этой меры поддержки в течение не менее 3, ну и последнее из важного на сегодня - президент дал правительству ряд поручений по поддержке лесопромышленного комплекса:доработать действующий механизм. Необходимо пострадавшим от санкций, рассмотреть возможность увеличения объема вывоза продукции по железной дороге, предусмотреть субсидии на морские перевозки продукции деревообработки из портов Северо-Запада, оказать меры дополнительной поддержки компаниям лесной отрасли из сзфо. По уплате аренды лесных участков за незаготовленную древесину, в качестве временной меры поддержки бизнес получит отсрочку. В объеме не выше затрат на перевозку, также правительство рассмотрит возможность списания таких обязательств. Президент а также ввести для них эскроу-счета, предложил распространить действие ипотечного механизма на деревянные дома. Правительству а также возможность использования малоэтажных деревянных домов заводского производства для расселения аварийного жилья, поручено проработать меры поддержки по выпуску деревянных домокомплектов. Миллиардов рублей в рамках инфраструктурных бюджетных кредитов на обновление муниципальных котельных, в ближайшие 2 года должно быть дополнительно выделено не менее. Правительство включая предоставление субсидий на скидку при продаже оборудования, также проработает меры поддержки отечественных производителей котельного оборудования. Как все это должно поддержать восстановление операционки Сегежа, итог. Кстати, компания сейчас продает квартиры в первых домах, построенных из CLT-панелей, кстати. А теперь еще и получает поддержку государства, история набирает популярность. Комментариев и подписок - благодарю, за поддержку в виде лайков. -, по традиции. будьте богаты, здоровы и любимы.